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西藏-山南隆子機場【2022年4月1日更新機場位置】

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1#
發表于 2020-4-20 22:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 21世紀工程男 于 2022-4-1 17:18 編輯
: |1 L2 q2 h2 y4 l/ G* |! L. F1 N, y) I# {
     2018年6月8日,西藏自治區官方公布,中國民航系統支援西藏建設山南隆子機場、日喀則定日機場和阿里普蘭機場,三座機場的位置見下圖:/ W  I8 o" ~: D* z8 X
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來自 2#
 樓主| 發表于 2020-4-20 22:13 | 只看該作者
本帖最后由 21世紀工程男 于 2020-4-20 22:55 編輯
5 g# K$ o: j! u& k; @
7 t* d& v' j* P8 K$ Y' I( p& y山南隆子機場,戰略位置非常重要!
6 `* o8 O! Q3 L- p6 w機場往南,沿202省道往南為那錯縣,繼續往南,即為印度非法占領藏南地區,并且有公路相通,可以直接越過實際控制線,進入藏南地區。
1 d( h: _; d' o+ y機場往東,有縣道分別通往斗玉鄉、玉麥鄉和扎日鄉,并且這些公路均已經翻過山口,繼續往東就是沿著山谷或河谷下坡了,但隆子曲雄曲下游的西巴霞曲河谷被印軍非法占領。' b) k$ Q! D. Q' }- U$ ^- j

, d, Y9 ]+ E- N  N. u
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來自 75#
 樓主| 發表于 2022-4-1 17:13 | 只看該作者
本帖最后由 21世紀工程男 于 2022-4-1 17:17 編輯 + G; ~; p' D/ r. |( ]

7 v* E; a2 i5 h: B1 Y! V1 X更新山南隆子機場的位置
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來自 76#
 樓主| 發表于 2022-4-1 17:33 | 只看該作者
本帖最后由 21世紀工程男 于 2022-4-1 17:34 編輯 " D8 T* I* a  G  }& H
8 M# X6 Z/ K( y
衛星圖:施工中的機場跑道。
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發表于 2021-8-30 17:16 | 只看該作者
爭議這種事,當然是占先手為主,哪怕后手也要抵著前線建設,阿三敢動手,就捶它狗日的
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發表于 2021-9-2 15:11 | 只看該作者
樓主好想法,支持!對山區和海島,機場是最方便快捷的運輸方式,不能以行政級別來決定建不建機場。沿藏邊境城鎮應該建更多的機場。
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發表于 2020-4-29 19:53 | 只看該作者
21世紀工程男 發表于 2020-4-28 21:58; W4 S( r3 G4 _: ~9 \& K, @8 Z
墨脫想要修建機場太難了,難在找不到一處平坦開闊的地方。相對來說,林芝地區修建的第二機場很可能會選在 ...

$ g% }% L/ b! ?9 T' ~' ?墨脫有建機場的空間。
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發表于 2020-5-30 16:00 | 只看該作者
21世紀工程男 發表于 2020-4-30 13:05+ e( B/ X% ?3 Q6 G7 k
比較好奇,墨脫什么位置可以修建機場?

) J: m7 l# b0 m噴子說建就得建,管你有沒有地
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 樓主| 發表于 2020-4-28 21:58 | 只看該作者
青山赤子 發表于 2020-4-28 20:00
' s- Q4 d  l6 x支持!還有墨脫機場。
. O9 X# @; r# e1 [8 k9 G: P
墨脫想要修建機場太難了,難在找不到一處平坦開闊的地方。相對來說,林芝地區修建的第二機場很可能會選在察隅縣,下察隅南方的察隅河谷。
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發表于 2020-5-30 20:03 | 只看該作者
削平山頂建的機場
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發表于 2020-4-28 20:00 | 只看該作者
deco11 發表于 2020-4-28 14:280 G. c9 H0 L& a0 s/ s3 s
我怎么感覺還要建個察隅機場

& K* \. F3 c5 @* I- V2 r3 j) ~+ T* q支持!還有墨脫機場。
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 樓主| 發表于 2021-10-2 08:06 | 只看該作者
一支梅 發表于 2021-9-22 11:18
! D% i3 y4 b, h+ }1 B5 \4 S可能不行!當年中國黑鷹直升機去墨脫,被氣流扭成了麻花,拉長了20%!環境很是惡劣0 }* X# S  I+ J
...

+ v0 T# n# w! z% I9 Y/ \+ C* x" X墨脫至米林的距離很近,在墨脫至米林之間修建一條可全年通行的公路會比在墨脫修建機場更有意義。
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發表于 2020-4-30 13:09 | 只看該作者
21世紀工程男 發表于 2020-4-30 13:05$ z' I8 \" R! F
比較好奇,墨脫什么位置可以修建機場?

, ~  B  C& Q; z7 f; n% Q, Q一個縣那么大,總有地方可以建設。
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發表于 2020-4-28 14:28 | 只看該作者
我怎么感覺還要建個察隅機場
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3#
發表于 2020-4-20 22:25 | 只看該作者
開工了嗎?
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4#
 樓主| 發表于 2020-4-20 22:56 | 只看該作者
ぷ靈ふ狐ぞ 發表于 2020-4-20 22:25; L* S, j" |- |2 S
開工了嗎?

, Q! n% Y- }1 p3 L+ h還沒有,2018年正式公開之后,就沒有任何消息了。
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5#
發表于 2020-4-20 23:34 | 只看該作者
21世紀工程男 發表于 2020-4-20 22:56. O9 j0 {0 R0 g* i, C! o
還沒有,2018年正式公開之后,就沒有任何消息了。

/ w) ]* H4 j0 k, H- c昏哦。   
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8#
 樓主| 發表于 2020-4-28 21:43 | 只看該作者
deco11 發表于 2020-4-28 14:28
7 R7 A" O+ l: }- v; ^我怎么感覺還要建個察隅機場
! x3 ?9 y) K9 s8 l
查看了察隅周邊所有的河谷與山谷,只有下察隅南方察隅河谷有一片谷地適合修建機場,此處海拔約1500m,可修建一條4000m以上的跑道,但是距離實際控制線太近,短期內應該不會考慮修建機場。
6 X1 H- N: B  A! ?4 V* z+ d
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9#
 樓主| 發表于 2020-4-28 21:51 | 只看該作者
deco11 發表于 2020-4-28 14:28
! k4 B# \8 m6 _5 c我怎么感覺還要建個察隅機場
& ]- @& i& v( j" V& [8 D
加個偏轉視角,看起來就更加直觀了,圖中紅線與中印兩軍的實際控制線基本一致。
) f1 n. ]6 d* S  X+ |! G& v: e% c. m
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10#
 樓主| 發表于 2020-4-28 21:55 | 只看該作者
紅線畫出的位置,即是林芝察隅機場的最佳選址,谷地平坦、開闊,能夠給飛機的起飛與降落提供較好的飛行空間。" L' R  s$ S! m3 n6 T
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12#
發表于 2020-4-29 00:01 | 只看該作者
選擇的余地不大,應該是在那里。
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13#
發表于 2020-4-29 08:46 | 只看該作者
21世紀工程男 發表于 2020-4-28 21:433 q' w# y; a( ^
查看了察隅周邊所有的河谷與山谷,只有下察隅南方察隅河谷有一片谷地適合修建機場,此處海拔約1500m,可 ...
- r! o: Z5 I1 `( s3 p
建個前線機場跑道2公里左右就完全足夠了,另外離實控線近不是主要問題,你們沒發現藏南東邊實控線附近缺個機場嗎,公路運輸又不方便,此機場主要用做國防
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14#
 樓主| 發表于 2020-4-29 14:24 | 只看該作者
deco11 發表于 2020-4-29 08:46
# ]& E$ ~; ^* R5 m& k( C建個前線機場跑道2公里左右就完全足夠了,另外離實控線近不是主要問題,你們沒發現藏南東邊實控線附近缺 ...
+ `! k6 ~: [, N# g" \* E1 z
此處海拔只有1500m,兩公里左右的確是足夠了,A320和B737非滿油滿載都可以起飛的。
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16#
 樓主| 發表于 2020-4-30 13:05 | 只看該作者
青山赤子 發表于 2020-4-29 19:53
& R9 D7 k- \9 H9 V' N  y墨脫有建機場的空間。

  N' T; `! B- Y. w& f2 g# o比較好奇,墨脫什么位置可以修建機場?
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18#
 樓主| 發表于 2020-4-30 13:21 | 只看該作者
青山赤子 發表于 2020-4-30 13:09/ h' k  S- w; k* K0 ]+ d+ C
一個縣那么大,總有地方可以建設。
1 P+ Y! |( A9 f: f: W' \$ R  N# M7 m
墨脫縣,總面積3.4萬平方公里,但中國實際控制的只有1.2萬平方公里(數據僅供參考),全部為山地地形,下轄7鄉1鎮(其中包括1個珞巴民族鄉):墨脫鎮、甘登鄉、加拉薩鄉、達木珞巴民族鄉、幫辛鄉、格當鄉、德興鄉和背崩鄉,以上鄉鎮全部都在河谷谷地內,真的找不到什么地方能夠建設機場。
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19#
 樓主| 發表于 2020-4-30 13:28 | 只看該作者
青山赤子 發表于 2020-4-30 13:09+ c* d$ N" L8 t& w. i' Y
一個縣那么大,總有地方可以建設。
. o( v; \; Y/ K9 t; E
墨脫北面的波密縣,倒是具備修建機場的條件,而且與墨脫之間還有公路連接,110公路的路程,差不多需要4個小時。
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